今天,百度Apollo生态大会在长沙开幕。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇分享了百度Apollo的最新进展,公布Apollo5.5版本,解读了百度无人车的商业路径计划。

根据计划,到2025年,杭州工业总产值将达到25000亿元,规上工业增加值达到6800亿元,年均增长10%;工业固定资产投资达到1500亿元,年均增长15%。

国家税务总局税收科研所所长李万甫表示,16项税收便利服务措施,有助于激发长三角区域经济发展动能,推动长三角区域高质量一体化发展。(完)

“同样材质的产品,用上这个技术后,附加值能提高二到五成。”杭州万事利丝绸文化股份有限公司董事长李建华说,国际巨头登门主动求合作,这在过去根本想都不敢想。据介绍,万事利的这项“独门绝技”融入多项前沿技术,能轻松让丝巾的正反两面出现同花同色或者同花异色,使产品花型得到更为个性化的呈现。

滴滴近期公布安全攻坚一年来,网约车用户使用安全功能的情况

“现在病人情况怎么样?”位于浙江大学医学院附属第二医院滨江院区的“多维度5G智慧急救指挥中心”里,专家戴上VR眼镜查看救护车上的抢救情况,并通过实时音视频互动系统询问救护车内医生。

据了解,今年10月中旬,滴滴出行公布安全攻坚一周年以来,已上线、更新了20余项安全功能,覆盖行程前、行程中、行程后全过程。

他首先分享了Apollo的最新思考,李震宇指出,“聪明的车”+“智能的路”双剑合璧是实现自动驾驶的最优解,即具备“网联”能力的“聪明的车”+可感知交通环节、可思考决策、可表达路况的“智能的路”。

“新制造业计划”让不少人眼前一亮。汪力成对“新制造业计划”提出的实现数字经济和制造业高质量发展“两个引擎一起转”十分认同,“标准化和个性化在工业化时代是一对矛盾,但在未来必须统一”。

统计显示,去年9月添加紧急联系人的滴滴用户不足3千万;时隔一年,这个数字已经增长了5倍多,达到1.98亿。此外,每天约有107.5万个订单的行程信息会被乘车人分享给亲友,行程总距离相当于绕地球188圈。

中心大屏幕上,不仅救护车的位置实时定位,患者的心电图、超声图像、血压、心率、氧饱和度、体温等实时数据也一目了然。“借助5G网络可以建立起一条实时、稳定的数字化生命救援通道。”中国移动通信集团浙江有限公司创新产品部经理孙赟说,这样可以大大缩短急救时间,让医生诊断打破了时空的束缚。

国家税务总局已在上海、宁波试点信用动态监控,按照信用等级相应提供服务与管理措施。信用积分高的纳税人可以简化报送资料、缩短办理时限、减少实地核查。

2014年以来,杭州数字经济核心产业已连续20个季度保持两位数以上高速增长,对全市经济增长贡献率保持在50%左右,占GDP比重超过四分之一。

数字活水让老树发新芽

报告用较大篇幅对网约车出行安全乘客信心进行了研究,对于使用网约车时关注的因素,61.1%用户认为出行安全性是使用网约车时需要重点考虑的因素,51.8%用户认为打车的便利性是其关注的因素,39.2%用户认为打车价格是其关注的因素。

“优等生”直面短板布局下半场

其中,制定长三角区域“最多跑一次”清单,对清单所列事项统一报送资料、办理条件、办理时限、办理方式及流程,并对清单实行动态调整。鼓励和支持长三角区域税务机关探索运用5G、区块链、人工智能等技术,进一步优化税务执法方式,提供智能化、个性化的线上线下纳税服务。开展大企业涉税风险提示,提高大企业涉税风险自我防控能力。以上海优化税收营商环境举措为基础,形成长三角区域税收营商环境升级版清单。

极光报告指出,网约车安全目前处在强监管时代,安全运营成网约车行业共同的底线。网约车监管政策的落实,敦促网约车企业加快落实安全运营的保障措施;网约车平台需要在司机准入、行前、行中、行后四个服务阶段进行全面的安全保障。

据介绍,滴滴在资金、人力和技术方面三管齐下,保障出行安全,2019年安全投入将超过20亿元,安全工作团队已达2548人。在司机的准入机制、行程安全保障和客服服务效率三个重要环节,滴滴出行都进行了大量的产品优化,从平台内部提升出行安全保障系数。

与此同时,李震宇表示,基于百度的实践,在中国推动自动驾驶落地,有3股主要力量:政府 + 科技公司+ 新旧整零汽车企业,三方要形成三位一体的铁三角关系。并且从技术路径、商业路径和合作路径方面探索,已经形成具有“中国特色”的无人车路径选择。

根据《关于实施“新制造业计划”推进高质量发展的若干意见》,杭州将坚定“高端化、智能化、绿色化、服务化”发展目标,加快培育、引进战略性新兴产业,改造提升优势传统产业,全面整治“低散乱”企业、淘汰落后产能,形成数字经济与制造业“双引擎”,推进杭州新时代制造业高质量发展。

图为市民从税收宣传标语旁经过。(资料图片)中新社记者 张斌 摄

浙医二院的这一探索只是5G赋能行业的一个小小案例。站在位于杭州市滨江区的中国移动5G联合创新中心内,一扇“5G之城”的窗户悄然开启,虚拟数字与物理现实交融的未来扑面而来。

作为网约车头部企业,滴滴出行将安全责任作为重中之重,从管理机制和体系入手建立内部安全工作规范。通过建立安全机制,内外兼修,加强合作,滴滴出行逐步形成全方位多层次的安全保障体系。

现场,在首届Apollo生态大会上,百度还公布了最新的成绩单,Apollo已拥有150张测试牌照,落地23座城市,总测试里程达到300万公里;有超36000名开发者,56万行代码,专利数1237个,合作伙伴177+。

安全运营成行业共同底线滴滴2019年安全投入超20亿元

同时,网约车是一种新业态,安全保障工作没有先例。在夯实内部安全管理能力的同时,滴滴出行开展了多项社会共建举措并公开发布安全报告,帮助滴滴持续提升安全风险防范和安全事件处置等方面的安全建设能力并主动接受公众监督。

基于此,李震宇公布了“智能网联三步走”的商业路径计划,第一步基础设施的智能网联化、第二步限定场景自动驾驶、第三步真正共享无人驾驶时代。

报告对比分析指出,网约车平台通过先进技术的应用、友好的产品设计以及数据化追溯机制的运用,切实增加了司乘出行的安全保障系数。在危险发生时,网约车平台的信息传递和追踪也更加及时,这些保障措施在犯罪预防方面也起到一定的震慑作用。

国家税务总局发布《关于支持和服务长江三角洲区域一体化发展措施的通知》,推出便利企业跨省迁移业务办理、便利跨省涉税事项报验业务办理、便利跨省房产土地税源管理业务办理、制定长三角区域“首违不罚”清单、制定长三角区域“最多跑一次”清单、制定长三角区域通办清单、共用动态信用积分、共认纳税信用评价结果、共推风险预警提醒、推动实现智慧办税、推行统一纳税咨询、推进大企业纳税服务、统一税务行政处罚裁量权行使标准、扩大税收优惠备案改备查范围、对标提升税收营商环境、联合开展税收经济分析等16项措施。

超7成用户打车时常关注路线并坐后排但安全防范意识仍有较大提升空间

面对这样一条漂亮的上扬曲线,外界眼中的数字经济“优等生”杭州居安思危,前不久召开了一次特殊的动员大会,“新制造业计划”就此亮相。

“杭州整个5G产业的发展脚步相比其他地方快了近1年。”浙江省5G产业联盟秘书长章斌表示,5G是新一代数字经济的重要基础,也是打造城市核心技术竞争力的重要一环。中国信息通信研究院的《5G经济社会影响白皮书》预测,2030年5G带动的直接产出和间接产出将分别达到6.3万亿元和10.6万亿元。

和万事利一样,做电能表起家的华立集团近50年来虽经市场多次洗礼,始终没有放弃制造业这个老本行,利用新技术持续对传统制造工厂数字化改造,目前已成为集团布局中国际化经营程度最高的产业。

同时,74.9%的用户认为过去一年滴滴出行平台安全性变好,在这方面,首汽约车、曹操出行分别以73.3%、70.4%的用户比例排名二三。由此可见,作为国内用户规模最大的网约车品牌,过去一年滴滴出行等网约车平台在出行安全保障方面的努力已被用户所感知。

报告对比了各出行平台安全性用户评价,用户对滴滴出行的满意程度处于行业领先水平。滴滴出行以4.10的得分位居全体网约车用户评分第一;在使用过滴滴出行的高频网约车用户中(平均每周使用一次以上的用户),滴滴出行评分达4.18分,位居第一。

自主研发、数字驱动、反向输出,深耕丝绸工艺40余载的万事利尝到了甜头,也让古老的丝绸工艺焕发出新的生机。

5G赋能行业数字“加速度”

“在自己熟悉的领域,通过持续地创新,向产业链上游转移、向价值链高端走,是传统产业尤其是传统制造业最现实的出路。”华立集团董事局主席汪力成说,没有淘汰的产业,只有落后的产品、落后的制造方式。据悉,2019年初,华立中标乌兹别克斯坦近10亿元订单。与此同时,泰国、越南的电能表市场占有率也逐年大幅提升。

中共中央、国务院近日印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出,探索建立区域互利共赢的税收利益分享机制和征管协调机制,促进公平竞争。探索建立区域投资、税收等利益争端处理机制,形成有利于生产要素自由流动和高效配置的良好环境。创新财税分享机制。理顺利益分配关系,探索建立跨区域投入共担、利益共享的财税分享管理制度。推进税收征管一体化,实现地方办税服务平台数据交互,探索异地办税、区域通办。

智慧交通、智慧教育、智慧金融、智能农业……在杭州,越来越多的行业因为5G的出现,寻找到了新的发展路径。杭汽轮集团借助5G三维扫描建模检测系统,使检测时间从2至3天降低到了3至5分钟;杭州移动与浙江中控、新安化工三方合作,发布5G智能无线化工表具系统,实现毫秒级的不间断监控管理。

此外,从网约车行业角度看,大部分的乘客和司机都认为过去一年网约车出行安全好转,并对未来网约车出行安全的进一步提升抱有信心。

在万事利集团有限公司位于杭州下沙的车间内,一台经过改造升级的数码印花机正高速运转,生产的是与某世界顶级奢侈品牌合作的一款丝巾产品。“牵手”的主要原因,是万事利自主研发的丝绸新技术——IART技术。

滴滴安全性用户满意度处于较高水平超7成乘客认可过去一年滴滴安全性变好

相较于蓬勃发展的数字经济,杭州制造业略显动力不足,亟须破解项目支撑不够有力、投资结构不够合理、主导产业不够壮大等问题。杭州市委主要负责人表示,制造业是当前杭州最大的短板,“新制造业计划”是杭州打造新引擎、打好翻身仗的根本指引。

李震宇表示,中国有全球最大的汽车市场、互联网用户基础和海量数据、政策环境和基础设施升级能力。相信未来,中国将最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。

第一步,到2020年具备网联功能的新车超过50%。第二步,阿波龙低速园区场景、自主泊车,以及具备限定场景自动驾驶的新车量产上市。第三步,大规模部署尚待时日,但2024年某些城市的无人出租车可以随叫随到,目前Apollo Go在长沙街头已经在进行“小规模试运营”。

滴滴方面称,安全攻坚以来,滴滴升级乘客端APP达25次,尝试推出“加密行程录音、录像”“醉酒报备”“黑名单”等多项新的安全功能。《南方都市报》大数据研究院监测数据显示,安全类功能的持续添加与升级完善,不但让用户更具安全感,也提升了滴滴的企业声誉。

针对用户自身安全防范意识方面,报告也进行详细的调研。其中,73.1%用户打车时会经常注意行车路线;72.1%用户会经常坐车辆后排。而深夜打车结伴而行、添加紧急联系人和分享行车信息这三方面,经常会注意的用户仍低于五成。可见,网约车安全功能已被越来越多用户掌握并使用,但用户防范意识仍有较大的提升空间。